Der erste XG+ rollt bei DAF vom Band.
Die Serienproduktion des neuen XF / XG / XG+ hat bei DAF in Eindhoven begonnen. Der offizielle „Job One“-Truck – ein roter XG+ mit 12,9-Liter-PACCAR MX-13-Motor – wurde von John Jorritsma (Bürgermeister von Eindhoven) und Harry Wolters (President Director von DAF) an den Kunden André Verbeek van Verbeek Agra Vision übergeben.
DAF ist der erste Lkw-Hersteller, der einen Lkw auf den Markt bringt, der die neuen europäischen Richtlinien im Bereich der Fahrzeugabmessungen nutzt, nämlich dass eine Zugmaschine aus Gründen der Aerodynamik länger sein darf.
DAF-Präsident und Direktor Harry Wolters. „Durch die Verlängerung der Kabine vorne um 16 Zentimeter und maximale Berücksichtigung der Aerodynamik werden mindestens 10 % Kraftstoff eingespart und der CO2-Ausstoß vergleichbar gesenkt.“
Bemerkenswert ist auch, dass die neue Generation XF / XG so ausgelegt ist, dass sie auch mit alternativen Antrieben (Elektro, Wasserstoff) ausgestattet werden kann. Diese Versionen werden derzeit entwickelt.
Der erste Serien-Lkw der neuen Generation wurde an André Verbeek, Direktor/Eigentümer der niederländischen Verbeek Agra Vision ausgeliefert, die sich auf den nationalen und internationalen Transport von Geflügel und Bruteiern konzentriert und eine Flotte von 30 Fahrzeugen verwaltet, davon 25 DAFs. Der spezielle XG+ wird von der Tochtergesellschaft Hennentransport Hooijer gefahren. Verbeek erwähnte den Fahrkomfort und das Platzangebot des XG+. (4. November 2021)
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Verschiedene Kombinationen möglich.
Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »
Der Kässbohrer Siloauflieger K.SSL 35 2 ... weiter »
Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
Ein beeindruckender LKW. So kann der XF ... weiter »
Der saudische Ölkonzern Aramco an, ... weiter »
Renault Trucks hat in (Frankreich) ... weiter »
Heavy-duty Tieflader.
Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »
Stellen Sie professionelle Farben für Ihre Lackierung an Ihrem eigenen Standort zusammen.
Mol Coatings liefert nicht nur auch ... weiter »
Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
Der US-Amerikaner Hyzon hat die Anteile ... weiter »
Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Gebrauchtteile werden erhältlich über den Händlerkanal als "Used Parts by Renault Trucks".
Die Kreislaufwirtschaft. Es wird oft in ... weiter »
Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
Früher als erwartet präsentiert ist ... weiter »
Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
Goldhofer THP/SL-L-Module sind für es ... weiter »
Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
IVECO, GLS Italy und der Vulcangas eine ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
Kempf ist ein deutscher Hersteller in ... weiter »
Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Vierachsfahrgestell, 500 PS.
Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
Renault liefert den D Wide ZE jetzt ... weiter »
Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
Isolierter Sattelauflieger für den ... weiter »
Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
Der bekannte Profi Liner von Krone in / ... weiter »
Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
Ernst Jonkers Transport suchte nach ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
Der MAN TGL 12.250 ist ein starres Es ... weiter »
Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
Wecon, einer der größten Produzenten in ... weiter »
Gitter für Transporter mit Optional mit ... weiter »
Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
Der Iveco Daily 4x4 Kastenwagen hat ... weiter »
Fahrgestell mit Allradantrieb.
Iveco T-WAY AT190T36W/P 4x4-Fahrgestell ... weiter »
Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
Renault Trucks stellt in diesem Jahr T- ... weiter »
3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
Vierachsige Version des neuen Volvo ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.