GLS Italia ersetzt Diesel-Lkw durch LNG-Zugmaschinen.
GLS Italia hat seine Flotte um 120 neue IVECO S-WAY-Fahrzeuge mit LNG- und Bio-LNG-Antrieb erweitert. Dadurch erreicht der Express-Spediteur eine deutliche Reduzierung der CO2-Emissionen. Die Fahrzeuge ersetzen ältere Diesel-Zugmaschinen.
Die Initiative ist Teil des umfassenden Klimaschutzprojekts von GLS. Das Unternehmen will im Zeitraum 2022-2025 möglichst CO2-neutral agieren.
„Dieses Projekt mit IVECO ist Teil unserer Strategie, bis 2022 mindestens 20–25 Prozent unserer Flotte mit umweltfreundlichen alternativen Antrieben auszustatten, bis 2025 45–50 Prozent“, erklärt Klaus Schädle. Schädle ist Group Area Managing Director bei GLS.
Fabrizio Buffa, Manager für alternative Antriebe bei IVECO Italia, sagt: „Das Engagement von GLS für die Dekarbonisierung der Lieferkette ist ein überzeugender Beweis für den Wandel, den der Güterverkehrssektor derzeit durchläuft. Wir fühlen uns geehrt, GLS bei dieser Mission zu unterstützen. Bio-LNG hat beides Ökologische und wirtschaftliche Vorteile: Es kann vor Ort in einem Verfahren hergestellt werden, bei dem wertvolle Nebenprodukte wie Bio-CO2, das in der Lebensmittelindustrie verwendet wird, und Biodünger, der in der Landwirtschaft verwendet wird, entstehen. powered by Bio-LNG sind daher die aktuelle Lösung für die Zukunft unseres Planeten." (7. August 2021)
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
Der I-Shift von Volvo Trucks wurde 20 ... weiter »
Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
Dies ist der DAF XF der neuen dessen im ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
Volvo Trucks erweitert die von durch FM ... weiter »
Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
City-Auflieger des deutschen Länge ... weiter »
Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
Ausziehbarer Tieflader mit Der 2/2H ... weiter »
Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
Renault Trucks stellt in diesem Jahr T- ... weiter »
Daimler Trucks & Buses und der Amperex ... weiter »
Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
Wecon, einer der größten Produzenten in ... weiter »
Shell Deutschland stellt drei Bio-LNG D ... weiter »
Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
MAN stellt jetzt auch einen Elektro-Lkw ... weiter »
Für alle Pritschenfahrzeuge der Kögel ... weiter »
Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
Die Volvo Group hat eine App die über ... weiter »
Gebrauchtteile werden erhältlich über den Händlerkanal als "Used Parts by Renault Trucks".
Die Kreislaufwirtschaft. Es wird oft in ... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
Daimler setzt bei der Elektrifizierung ... weiter »
Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
Renault erneuert die T, T High, C 2 ... weiter »
Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
Isolierter Sattelauflieger für den ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
Iveco und Shell werden eine mit mit ... weiter »
Maßgeschneiderte Achsen für Ihre Anforderungen.
Die Achsen und Aufhängungen von Tecma / ... weiter »
Mit dem Hakenlift von Unsinn können Sie ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.