Alcoa 22.5” x 11.75” Ultra ONE — superleichte und starke Anhängerfelge aus Aluminium. Leichtmetallrad für Anhänger, MagnaForce-Alu, 22,5 Zoll, Gewicht 19,8 kg.
Howmet Wheel Systems kündigt die europäische Markteinführung eines seiner stärksten und leichtesten Laufräder an: das leichteste seiner Klasse 22,5 x 11,75 Zoll Offset 0 mm Laufrad, das neueste Mitglied der Alcoa Ultra ONE®Familie. Die neueste Ergänzung des europäischen Portfolios von Alcoa Wheels wird durch die bahnbrechende proprietäre MagnaForce-Legierungstechnologie ermöglicht. Mit zusätzlicher Festigkeit im Vergleich zum Industriestandard ermöglicht die MagnaForce-Legierung ein noch stärkeres Rad und macht Ultra ONE-Räder zu den stärksten Aluminium-Alcoa-Rädern ihrer Klasse.
„Die MagnaForce-Legierung ermöglicht es uns, unser Portfolio an leichten, ladungseffizienten und wartungsfreundlichen Rädern weiter auszubauen. Unsere bahnbrechenden Ultra ONE-Räder können Flotten dabei helfen, die Nutzlast und den Kraftstoffverbrauch zu erhöhen, während sie gleichzeitig zu einer geringeren Umweltbelastung beitragen und dazu beitragen, die ehrgeizigen Emissionsreduktionsziele Europas zu erreichen“, sagte István Katus, Vice President EMEA, Howmet Wheel Systems.
Das neue Ultra ONE Alcoa Wheel 22,5” x 11,75” 0 mm Offset mit MagnaForce-Legierung bietet Anhängern unmittelbare und bedeutende Vorteile wie:
- Reduziertes Gewicht von 4,9 kg pro Rad auf nur 19,9 kg (Version mit 26-mm-Montageloch) und die Version mit 32-mm-Montageloch wiegt nur 19,8 kg.
- Beibehaltung der Tragfähigkeit von 5 Tonnen.
- Kompatibel mit aufsteckbaren und selbstklebenden Ausgleichsgewichten
- Kompatibel mit führenden TPMS-Ventilmontagesystemen
- Erhältlich mit zusätzlichem Felgenschutz als Dura-Flange und Dura-Bright / Dura-Flange Laufräder.
- Erhältlich in allen Alcoa Wheels-Finishes: Dura-Bright, LvL ONE und Brushed.
Die Artikelnummern dieses Laufrades in den verschiedenen Ausführungen mit unterschiedlichen Lochdurchmessern:
Gebürstet / Brushed: 81U560 (26mm) und 81U550 (32 mm)
LvL ONE: 81U567 (26 mm) und 81U557 (32 mm)
Dura-Bright: 81U562DB (26 mm) und 81U552DB (32 mm)
Dura-Flange: 81U560DF (26mm)
Dura-Bright + Dura-Flange: 81U562DD (26mm)
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||||||
| ||||||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||||||
| ||||||||||
Renault Trucks hat in (Frankreich) ... weiter »
Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
Bott Fahrzeugeinrichtung hat den ID ... weiter »
Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
DAF Trucks stellt für das erste Quartal ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »
Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
Ernst Jonkers Transport suchte nach ... weiter »
Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
Mit dem in den Benelux-Ländern und ... weiter »
Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
Die VAKO cap Light Abdecksysteme aus Es ... weiter »
2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
Der bekannte Profi Liner von Krone in / ... weiter »
Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
Der US-Amerikaner Hyzon hat die Anteile ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
Lkw mit vollelektrischem Antrieb für im ... weiter »
Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
Das Groninger Startup hat ein für ... weiter »
Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
Die in der ACEA europäischen Pkw- 2 ... weiter »
Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
Der I-Shift von Volvo Trucks wurde 20 ... weiter »
Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
Renault Trucks geht einen weiteren hin ... weiter »
Palettenbox zur Montage auf Chassis,
Stahlpalettenkasten zur Montage am ... weiter »
Mechanisches Lenksystem für das was ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
„Aus ökologischer und ökonomischer gibt ... weiter »
Gebrauchtteile werden erhältlich über den Händlerkanal als "Used Parts by Renault Trucks".
Die Kreislaufwirtschaft. Es wird oft in ... weiter »
Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
Dieser Verriegelung ist eine kompakte ... weiter »
Fahrgestell mit Allradantrieb.
Iveco T-WAY AT190T36W/P 4x4-Fahrgestell ... weiter »
Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
Renault liefert den D Wide ZE jetzt ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
Volvo FM Sattelzugmaschine mit wird ab ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
