Polypan DemaPano. Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, speziell für den Bau von Umzugswagen. Stark und leicht. Erhältlich in allen gewünschten Größen. Einfach im Karosseriebau zu verarbeiten.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
Der US-Amerikaner Hyzon hat die Anteile ... weiter »
Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
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Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
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Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
Ziegelauflieger von Vogelzang jetzt ... weiter »
Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
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Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
Kühlauflieger mit einer Kapazität von ... weiter »
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Heavy-duty Tieflader.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
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