Polypan DemaPano. Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, speziell für den Bau von Umzugswagen. Stark und leicht. Erhältlich in allen gewünschten Größen. Einfach im Karosseriebau zu verarbeiten.
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Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
Ausziehbarer Semitieflader mit fünf ... weiter »
Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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