Nooteboom OSDS-48-03V (EBW) — ausziehbarer Semi-Tieflader mit Radmulden. Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die Möglichkeit bietet, große Radlader und knickgelenkte Muldenkipper zu transportieren - für die normalerweise ein Tieflader verwendet wird. Der Ladeboden kann um 4,75 m verlängert werden, sein Eigengewicht beträgt ca. 8700 kg und die Ladekapazität beträgt 39 Tonnen. Der Abstand von Achse 1 zu Achse 2 beträgt nur 226 cm, und die dritte Achse wird gelenkt. Dies macht dieses Semi aus der SMART-Serie von Nooteboom auch wendig.
Der OSDS-48-03V (EBW) verfügt über asymmetrische Radkästen, die das Ein- und Aussteigen erleichtern. Sie haben Stahlrippen, um das Verrutschen zu verhindern. Die Abmessungen sind für gängige Radlader wie Caterpillar, Hitachi, Volvo oder Komatsu geeignet. Die Vorderradmulde entsteht durch Ausfahren des Anhängers. Je weiter ausgefahren, desto größer ist die Radmulde.
Das Be- und Entladen erfolgt hinten. Der Kunde kann aus verschiedenen Arten und Längen von Rampen wählen, die hydraulisch betrieben werden. Für die Bodybuilder gibt es auch Rampen, die manuell angeschlossen werden können.
Dieser Semitieflader kann auch als Flachanhänger eingesetzt werden. Bei Bedarf können die Radkästen mit Holzklötzen gefüllt werden. Ein 20, 30 oder 40 Fuß Seecontainer kann ebenfalls beladen werden.
Dieser Nooteboom hat standardmäßig 22 Stück 8000 daN Zurrösen am Ladeboden, um die Ladung zu sichern. Der Schwanenhals hat 5000 DaN-Peitschenaugen. Optional können noch stärkere Ösen montiert werden.
Der Semi-Tieflader OSDS-48-03V (EBW) hat eine hohe Torsionssteifigkeit, das Fahrgestell ist vollständig verzinkt und es werden Komponenten der Marke A wie Jost-Ausleger, SAF-Achsen, Hella-Beleuchtung, Goodyear-Reifen und Wabco-Bremssystem verwendet. Der Semi-Low-Loader verfügt über eine komplette Serienausstattung einschließlich ausziehbarer Verbreiterungskonsolen im Ladebereich. Optional sind eine Hubachse, abnehmbare Zwischentische, ein Werkzeugkasten am Schwanenhals, Fährringe, Aluminiumschilder, Rampen, Lagerbehälter und Werkzeugkästen unter dem Ladeboden erhältlich.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Die Einzelhandelskette Action ist damit ... weiter »
Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
Auslaufsicherer Schubbodenauflieger mit ... weiter »
Fahrertraining, weltweit verfügbar.
In Europa bietet Mercedes-Benz an: ein ... weiter »
LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
Neuer Elektro-Lkw aus chinesischer in ... weiter »
Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
Der MAN TGX 41.640 kann als des TGX 1 ... weiter »
Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
Der Volvo FE Electric und FL Electric 1 ... weiter »
Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »
Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
Dies ist eine der ersten von Volvo FM ... weiter »
Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
Wenn Sie Schüttgüter in einen ist die ... weiter »
bp (British Petroleum) ist als neuestes ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
Der Mercedes-Benz eActros ist ein Lkw, ... weiter »
Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
Daimler setzt bei der Elektrifizierung ... weiter »
Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
Die Bestellung eines Lastwagens mit ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
Renault Trucks kann jetzt die T-Serie T ... weiter »
LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
Mercedes-Benz Trucks hat seinen ersten ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
Lebensmitteltransporteur Christoph in ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
Allrad Fahrgestell basierend auf Trucks ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Nachbrenner zur Abgasreinigung.
Purem by Eberspächer bietet mit seiner ... weiter »
Der DAF XF 450 der neuen Generation ... weiter »
Motoc ist ein pneumatisch betriebenes & ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
