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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Heavy-duty Tieflader.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Der saudische Ölkonzern Aramco an, ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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