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| inw. lengte / laadlengte | 765 + 740 cm |
| inw. breedte / laadbreedte | 250 cm |
| laadvermogen | n.o. kg |
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
Gummimatte zum Abdecken des von 6-8 ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
Mercedes-Benz Econic mit zum Be- und in ... weiter »
Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
IVECO, GLS Italy und der Vulcangas eine ... weiter »
SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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