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Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
Spezialauflieger, eine Rarität auf für ... weiter »
Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
In einem Customer-Co-Creation-Ansatz ... weiter »
Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
Mit der neuen Modulauflieger-Baureihe 5 ... weiter »
SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Der Renault Master E-Tech ist ein mit t ... weiter »
Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
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