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Der saudische Ölkonzern Aramco an, ... weiter »
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
Van Eck Trailers nahm vom 9. bis 12. an ... weiter »
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Dank I-Save-Paket.
Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Wandpaneele für Umzugswagen.
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Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
Daimler Trucks & Buses und der Amperex ... weiter »
Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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