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Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
Der Iveco Daily 4x4 Kastenwagen hat ... weiter »
Mit dem Hakenlift von Unsinn können Sie ... weiter »
Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
Spezialauflieger, eine Rarität auf für ... weiter »
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Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
Ausklappbare Werkbank, als Teil einer ... weiter »
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Allrad Transporter.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
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