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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
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Allrad Transporter.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
Bott Fahrzeugeinrichtung hat den ID ... weiter »
Heavy-duty Tieflader.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
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Palettenbox zur Montage auf Chassis,
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
Iveco T-WAY AT190T36W/P 4x4-Fahrgestell ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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