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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
Mit dem Robson Drive können Sie 6x2 ... weiter »
Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
Die STI (Deutschland) GmbH hat den in ... weiter »
Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
Der Iveco Daily 4x4 Kastenwagen hat ... weiter »
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