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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Mit dem Hakenlift von Unsinn können Sie ... weiter »
In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »
Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
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Zusätzlicher Kraftstofffilter im Dient ... weiter »
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Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
Ausziehbarer Tieflader mit Der 2/2H ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »
H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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