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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
Semi-Low-Loader für den Transport von ... weiter »
Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
Dieser Mega-Trailer mit und ist für ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »
Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
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Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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