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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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