Goldhofer STZ-VP 3 — Tieflader-Sattelauflieger

laadvermogen   circa 46000 kg
diepbedlengte   6600 + 4400 mm
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Dank I-Save-Paket. Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »


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Citroën e-Berlingo L1 / L2

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Kässbohrer K.SLL 2 — Tiefbettauflieger

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Peugeot - Durisotti Boxer Polyvolume 2.2 HDi 20m3 / 22,5m3

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Renault Trucks unterstützt Flottenbesitzer bei der Elektrifizierung des Transports — E-Tech-Programm

Renault Trucks unternimmt den um zu ... weiter »


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Volkswagen e-Crafter L3 WB364 100kW Fahrgestell mit Kippmulde — Elektroantrieb

Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg. Der Volkswagen e-Crafter wird seit ... weiter »


Renault Trucks E-Tech Oxygen — emissionsfreier City-Lkw

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MAN TGL 12.250 4x2 Fahrgestell

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Van Eck — Zweiachsiger Luftfracht Auflieger

Großvolumen Auflieger. Zweiachsiger Luftfrachtauflieger, für ... weiter »


GreenSteering Kabellenksystem für Sattelauflieger

Mechanisches Lenksystem für das was ... weiter »


Mercedes-Benz eActros 300 6x2

LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb. 6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »


Iveco / Fahrtec Systeme — Daily-Fahrgestell mit Rettungswageneinheit

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Kässbohrer K.SLL 2 / 2H - 18-20 — Ausziehbarer Tieflader

Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm. Ausziehbarer Tieflader mit Der 2/2H ... weiter »


Iveco eDaily Kastenwagen oder Fahrgestell

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Kögel SN24 — Mega Curtainsider Sattelauflieger — doppelter Ladeboden

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DAF Neue Generation XF / XG / XG+

Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen. Ein beeindruckender LKW. So kann der XF ... weiter »


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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw. Für die großtechnische Einführung von ... weiter »


Bott Vario KIM44 — Vertikale Ladebalken

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