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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
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Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Baumaschinentransporter.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Nachbrenner zur Abgasreinigung.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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