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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
Gekühlter Sattelauflieger mit Dieser ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Großvolumen Auflieger.
Zweiachsiger Luftfrachtauflieger, für ... weiter »
Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
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