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Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Maßgeschneiderte Achsen für Ihre Anforderungen.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Bei allen Fahrzeugen der Kögel ist ein ... weiter »
Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
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Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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