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Volvo Group Trucks Central Europe GmbH, D 85737 Ismaning |
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
Heavy-duty Tieflader.
Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »
Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
Container-Kippanlage, mit der Container ... weiter »
Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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