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Daimler Truck AG, D 70771 Leinfelden-Echterdingen |
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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
Die Bestellung eines Lastwagens mit ... weiter »
2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
Palettenbox zur Montage auf Chassis,
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Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
Goldhofer THP/SL-L-Module sind für es ... weiter »
Komplette einrichting für ein der (hier ... weiter »
Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Gebrauchtteile werden erhältlich über den Händlerkanal als "Used Parts by Renault Trucks".
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
Der US-Amerikaner Hyzon hat die Anteile ... weiter »
Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
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