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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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