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Goldhofer AG, D 87700 Memmingen |
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
Dieser RINO-Anhänger eignet sich in ... weiter »
Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
Curtainsider Sattelauflieger von Krone. ... weiter »
Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
Excellence Predict ist ein für Das ... weiter »
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