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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
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