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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Baumaschinentransporter.
Der HBTZ Tridem begeistert Fahrer, die ... weiter »
4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Die Partnerschaft H2Accelerate – die ... weiter »
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
Curtainsider Sattelauflieger von Krone. ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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