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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
Container-Kippanlage, mit der Container ... weiter »
Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
Renault erneuert die T, T High, C 2 ... weiter »
Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
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Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
Der Renault Master E-Tech ist ein mit t ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
Mit der neuen Modulauflieger-Baureihe 5 ... weiter »
Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
Der Transporter Renault Trafic wurde ... weiter »
Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Wandpaneele für Umzugswagen.
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