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Renault Trucks Deutschland, D 63165 Mühlheim am Main |
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
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Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
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Palettenbox zur Montage auf Chassis,
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Dank I-Save-Paket.
Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »
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Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »
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