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Renault Trucks Deutschland, D 63165 Mühlheim am Main |
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
Mit der neuen Modulauflieger-Baureihe 5 ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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