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Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
Je genauer Sie wissen, wann LKWs an ... weiter »
Für alle Pritschenfahrzeuge der Kögel ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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