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Scania Deutschland GmbH, D 56070 Koblenz |
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Scania Hamburg, D 22113 Hamburg |
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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Für alle Pritschenfahrzeuge der Kögel ... weiter »
Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
Gekühlter Sattelauflieger mit Dieser ... weiter »
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Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
Optimierter Curtainsider-Anhänger für ... weiter »
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Der DAF XF 450 der neuen Generation ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
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