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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
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Dank I-Save-Paket.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
Lkw mit vollelektrischem Antrieb für im ... weiter »
6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Transportmanagement-Software.
Talis ist das TMS-Paket von TANS. / ... weiter »
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Digitale Diebstahlwarnung von Mercedes ... weiter »
Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
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