VSE — elektrohydraulische Lenksysteme

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Daimler setzt bei der Lkw-Elektrifizierung auf eine Zwei-Wege-Strategie

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SAF-Holland TRAKe — Trailerachse mit Elektromotor

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I-Shift: Nach zwanzig Jahren immer noch führend in Getrieben

Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt. Der I-Shift von Volvo Trucks wurde 20 ... weiter »


DAF Nachtschloss für XF, XG und XG+

Türschlösser an der Eingangsleiste. Nachtschloss für Türen. Diese ist ... weiter »


Mercedes-Benz - Bimobil Unimog 4x4 - EX432

Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis. Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »


Paragan / Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI Plattform-Fahrgestell WB392 — Kastenfahrzeug mit niedrigem Einstieg

Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg. Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »


Meusburger — Plane-Jumbo-Sattelauflieger für den Gabelstaplertransport

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Drei elektrische Volvo FM SZM für Retailer Action

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Iveco eDaily Kastenwagen oder Fahrgestell

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Renault Trucks K 520 4x4

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Polypan PolyPano3 — isolierte Wandpaneele für den Karosseriebau

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Van Eck Kühlauflieger für die Seitenbeladung

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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen. Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »


Kögel SN24 — Curtainsider Sattelauflieger — Hinterachse kann angehoben werden

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Mercedes-Benz Econic 1827 L

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Tecma — Maßgeschneiderte Achsen und Fahrwerksysteme

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Iveco / Fahrtec Systeme — Daily-Fahrgestell mit Rettungswageneinheit

Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily. Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »


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Kempf SKM — Dreiachs-Kippauflieger

Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen. Kempf ist ein deutscher Hersteller in ... weiter »


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Iveco Eurocargo 4x4 ML150E22W / ML150E25W / ML150E28W

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