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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Heavy-duty Tieflader.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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