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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
Wecon, einer der größten Produzenten in ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
Die aktualisierte K-Serie heißt K 1 ... weiter »
Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Kofferaufbau für Van-Chassis. mit ... weiter »
Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Ladungsdiebstahlschutz.
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Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
Der Iveco Daily 4x4 Kastenwagen hat ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
Curtainsider Sattelauflieger von Krone. ... weiter »
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
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Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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