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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »
Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Heavy-duty Tieflader.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
Der bekannte Profi Liner von Krone in / ... weiter »
Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Sie können wählen: Das Be- und Entladen ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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