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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
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