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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
Containerchassis mit ausfahrbarem ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
Ausziehbarer Semitieflader mit fünf ... weiter »
Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, in ... weiter »
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
Nach DAF Trucks kommt auch Volvo Ab ... weiter »
Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
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