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Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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Dank I-Save-Paket.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
Coiltrailer von Krone, ausgestattet ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Großvolumen Auflieger.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
Seit 2023 ermöglicht Renault Trucks ... weiter »
Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Baumaschinentransporter.
Der HBTZ Tridem begeistert Fahrer, die ... weiter »
4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
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