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Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
Kögel hat eine spezialisierte Kögel ist ... weiter »
H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
Für die großtechnische Einführung von ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
Die Scania S-Serie gehört zur im in ... weiter »
4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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