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Ladungsdiebstahlschutz.
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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