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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
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Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
„Aus ökologischer und ökonomischer gibt ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
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