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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
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3-Achs Semitieflader.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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