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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Der Iveco Daily Switch ist Lieferwagen, ... weiter »
Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
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Großvolumen Auflieger.
Zweiachsiger Luftfrachtauflieger, für ... weiter »
Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, in ... weiter »
SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
Der Iveco Crossway ist ein 2006 von m ... weiter »
Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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