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Volvo Group Trucks Central Europe GmbH, D 85737 Ismaning |
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
Iveco Daily Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
Bott Fahrzeugeinrichtung hat den ID ... weiter »
Hydrostatischer Frontantrieb.
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Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Zweiachsige Sattelzugmaschine von mit ... weiter »
Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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