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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
Ausziehbarer Semitieflader mit fünf ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Vierachsfahrgestell, 500 PS.
Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »
Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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