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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Dank I-Save-Paket.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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