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Wandpaneele für Umzugswagen.
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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