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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
„Aus ökologischer und ökonomischer gibt ... weiter »
Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
Schmitz Cargobull baut diese nach für ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Zusätzlicher Kraftstofffilter im Dient ... weiter »
Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
Baumaschinentransporter.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Komplette einrichting für ein der (hier ... weiter »
Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
Mit der neuen Modulauflieger-Baureihe 5 ... weiter »
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