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Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »
Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
Goldhofer THP/SL-L-Module sind für es ... weiter »
Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
Mit dem Robson Drive können Sie 6x2 ... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
City-Auflieger des deutschen Länge ... weiter »
Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
Früher als erwartet präsentiert ist ... weiter »
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